Отчет Гнедина Александра о велосборах "Motivators Camp Italy 2019"


Считаю необходимым для себя раскрыть хоть немного те впечатления, которые я вместе со всеми участниками Motivators Camp – 2019 получил, тренируясь в конце апреля – начале мая текущего года.

Этот сбор был запланирован очень, очень загодя, вернее сказать — практически сразу после окончания предыдущего ))).


Про него читать можно по ссылке


Многое из того, что Юра писал в своем отчете год назад было актуально и сейчас. Как и в прошлый раз, этот сбор начал делать Юра. Я вызвался ему помочь, а потом влился на полную силу. Основные мероприятия по подготовке Motivators Camp – 2019 мы начали с декабря прошлого года, когда определи его формат и основную цель. На эту основу, как на леску бисер, стали нанизывать содержание и обеспечение.



Место: Ломбардия, Бергамо.

Место уже знакомое, можно сказать накатанное. В его окрестностях неоднократно проходили этапы Грантуров, трассы монументальных классик велоспорта, громадное количество любительских стартов ( GranFondo ). Именно один из самых представительных весенних GranFondo – 23-e GranFondo Felice Gimondi, который собирает по несколько тысяч участников, мы и выбрали в качестве конечной цели нашего сбора, под него строилась тренировочная программа, маршруты тренировок, сроки проведения. О самом этом мероприятии чуть ниже. Ну и конечно, Бергамо — третий по величине и значимости город провинции Ломбардия, имеющий множество интересных мест для посещения.



Как и на прошлом сборе, для участников сбора из аэропорта Милана Malpenca был организован комфортабельный трансфер на микроавтобусе, поскольку путешествовать на общественном транспорте с сумками и упакованными велосипедами дело хоть и увлекательное, но очень утомительное. А тут, в аэропорту сел в автобус и через час вышел прямо у места непосредственного проживания на период сбора. Сотрудничество с русскоязычным перевозчиком в этот раз только укрепилось, хозяин автобуса и по совместительству водитель по дороге рассказал нам много интересного вообще, так и жизни его в Италии. А в конце сбора мы еще получили от него бонус — хранение нашего багажа на время финальной прогулки по Милану в день перед отъездом.



Время проведения с 25.04.по 06.05.

В это время на севере Италии, в Ломбардии прекрасная погода, уже тепло, но еще не жарко, согревает, но не жарит. Комфортные +15-18 днем, способствуют эффективным тренировкам. Два сбора, проведенных в это время в предыдущие годы давали обоснованную надежду, что и в этом году погода нас не подведет. Но первый же день дал нам предупреждение, что расслабляться не нужно.



Правда, к этому времени мы уже отдыхали после проведенной первой тренировки и плотного обеда и не сильно озаботились капризами апрельской погоды. Да и сама погода не стала нас больше нервировать до самого дня гонки, поэтому этот инцидент забылся уже на следующий день.


Формат – тренировочный сбор. Подразумевалось, что сбор — это не совместные покатушки в приятной компании с просмотром прекрасных альпийских видов, фотографированием и прочими ништяками, дающими приятную эмоциональную нагрузку от путешествий по хорошим дорогам вдоль озер и прибрежных городков; склонов гор; водопадов; скал, нависающих над головой; серпантинов подъемов и головокружительным спускам; набережным рек больших и малых; разнообразия рукотворной старины.

Тренировочный сбор - это полноценные тренировки протяженностью под 100 км с приличным набором высоты ( 1,5-2 км.), работой в гору на высоком пульсе, отработка умения спускаться с этих гор по серпантину, в том числе на усталости, прочие изыски настоящих тренировок, при которых многие красоты окружающей тебя природы и местности остаются на втором плане.

Но даже при этом формате, нам удалось насладиться прекрасными видами, увидеть и посетить много интересных и красивых мест, проехать эпическими дорогами профессиональных гонок, оставить след об этом в галереях фотокамер своих телефонов и поделиться всем этим в цифровых социумах сетей.



Маршруты тренировок были проработаны и утверждены до начала сбора, подготовлены файлы треков для загрузки их в велокомпьютеры и телефоны, разработан и роздан участникам сбора роутбук с программой.



Маршруты сбора проходили по красивейшим местам Ломбардии, мы полностью проехали по правому берегу озера Iseo, штурмовали известные в мире профессиональных велосипедных гонок и очень почитаемые любителями подъемы в Selvino ( длина 11 км, набор высоты 600 м., средний градиент 5,7%), Colle Gallo ( 5,8 км, 410 м., 6,7%), Colle Olda ( 10,3 км, 414 м., 4,0%), Valle Imagne ( 9 км. 598 м. 6,7% ), проехали по небольшим красивейшим городкам Clusone, Lovere, Sarnico, Selvino, а также бесчисленное количество красивейших безымянных мест.



Для того, чтобы обеспечить более эффективные тренировки участники были распределены на две группы по силам, в каждой из которых свои нагрузки, задачи, а порой и маршруты.



Проживание, питание.

Для проживания всех участников были использованы две квартиры в одном доме недалеко от фактического центра Бергамо. Главным их достоинством был гараж, в котором мы смогли разместить, хранить и обслуживать наши велосипеды, а также кофры, сумки для их перевозки и не загромождать всем этим место нашего проживания.

Питание, которое было обеспечено организаторами – завтрак и питание на тренировке. С утра в обязательном меню была молочная каша – в основном геркулесовая, но и ее в отдельные дни разбавляли рисовой и гречневой (гречку, конечно, везли с собой, там такое нигде не купишь), также яйца, сыр, масло и обязательный кофе. На тренировку брали бананы, фруктовое пюре и хорошо себя зарекомендовавшие козинаки на меду, в бутылках разбавленный водой сок. Обед и ужин участники сборов обеспечивали самостоятельно, кто во что горазд, но хорошо работала схема, когда обед готовили сами на кухне, а ужинать шли в присутственные места. Получалось вполне разнообразно и не очень накладно.

Отдых.

Любая физическая работа требует отдыха. Так и на этом сборе планом было предусмотрено аж 3 дня, когда тренировочные нагрузки уменьшались до обязательного минимума, давая ногам отдохнуть.

Тренировки в эти дни свелись к тому, что мы с утра поболтали ножками по ровняку, спокойно и без всякой тяжелой работы.



В два из трех дней мы совершили экскурсии в Verona и Brescia. Оба этих города стоят, чтобы уделить им гораздо больше, чем полдня. Но побывав там раз, хочется вернуться снова, чтобы внимательнее посмотреть то, что в первый раз пробежал бегом, побывать в местах, на которые не хватило времени и сил, открыть для себя то интересное, мимо чего в первый раз прошел, даже не заметив. Так, лишь на этом сборе на экскурсии в Brescia я наконец-то с четвертого раза попал в музей войны в городской крепости. Несмотря на то, что сама крепость Brescia является жемчужиной фортификации и стоит отдельного посещения и описания, экспозиция музея просто удивительно шикарна. Чтобы полностью пройти весь музей, посмотреть все его экспонаты, мы даже передвинули на час время отъезда из Brescia.



В третий день отдыха основное время было посвящено получению стартовых пакетов на участие в 23-e GranFondo Felice Gimondi.



Это уже начало праздника спорта, особенная атмосфера, стартовые пакеты и неожиданные приятности в них, выставка и ярмарка всякого, разного велосипедного, порой «жизненно необходимого», большое количество участников, высматривающих свои данные в стартовых списках, стоящие в очередях на получение стартовых пакетов, толпящихся вокруг лотков и подиумов ярмарки, группами мирно беседующих( в меру умения это делать итальянцами), фотографирующихся и просто гуляющих по городку GranFondo.


GranFondo.

Накануне старта, вечером, был проведен предстартовый брифинг. Поскольку часть участников сбора принимала участие в таком мероприятии первый раз, в течение часа мы обсудили важные для успешного прохождения гонки вещи: погоду, одежду, питание и питье на гонку, маршрут, состояние трассы, опасные места, особенные ориентиры на маршруте, распределение сил по маршруту, правила поведения при езде в большой группе – этому было отведено особое внимание, поскольку главной задачей каждого было без происшествий и травм доехать до финиша. Прогноз погоды и обещал нам веселую гонку, но природа с лихвой превзошла самые пессимистичные прогнозы. Всю ночь за окном сверкало и громыхало, стекающие по камню строений и дорог струи дождя создавали ровный шум среднего размера водопада. С восходом солнца оптимизма не прибавилось, серые тучи, дождь и +6 ожидали нас на старте. Особенно «радовало», что из теплой одежды есть только дождевик, который в такую погоду продержится чуть больше часа. А ехать планировалось около 4 часов.



И вдруг в момент старта дождь выключили, серые тучи стали чуть светлее, и появилась надежда, что усмотренный накануне на одном из погодных сайтов оптимистичный прогноз погоды на этот день начинает сбываться. Но уже через четверть часа стало окончательно понятно, что эта счастливая история не про нас. Нас ждало удовольствие по полной программе, которую на тот момент мы еще знали не всю. А ждало нас много всего интересного и познавательного.



Второй от старта горой в этой гонке была известная своим многочисленным участиям в гонках протура - Selvino, 11 км. вверх со средним градиентом 6,8% - хорошая рабочая гора, но не в этой гонке.



После скоростного спуска с первой горы этой гонки Colle Gallo, подъезжая к ее подножью Selvino, я понял, что очень замерз и только хорошая работа в нее даст то необходимое тепло, чтобы потом относительно нормально проехать десятикилометровый спуск и не заболеть.



Почти 40 минут работы в гору на пульсе за 150 тепла не дали совсем, не прекращающийся дождь за 3 км до вершины перешел в снег, который падал крупными хлопьями и очень быстро начал образовывать небольшие сугробы на руле и раме велосипеда. Температура вокруг упала до минусовой отметки со значением 2, стало совсем грустно, мысли осталось всего две – доехать и согреться. В городке на вершине горы хотелось зайти в ближайший бар и махнуть соточку чего-нибудь, что могло бы согреть изнутри. Но в то же время я прекрасно понимал, что спуститься с этой горы есть всего одна приемлемая возможность – на своем велосипеде, причем чем быстрее, тем лучше, поскольку на газонах уже начали образовываться снежные шапки. А ехать в таком состоянии по снежной каше мне не улыбалось совсем.




Как я проехал этот спуск, помню уже слабо. Два ярких ощущения отпечатались в памяти: на мгновения пропадающая картинка в глазах и ощущения, что если хоть на секунду согнешь и расслабишь руки, то их дрожь не даст удержать руль в пределах 4-5 метровой дороги.

После этого спуска я определенно знаю, что значит замерзнуть по- настоящему, и что никогда раньше я по-настоящему не замерзал. И это не тогда, когда у тебя сильно замерзли отдельные части, а когда холод внутри тебя и от этого тебя «колотит» так, что ты не можешь ничего удержать в руках. ( По приезду домой ключ в замочную скважину двери подъезда я сначала ронял дважды, а вставил лишь с третьего раза и при помощи двух рук).



На финише я задерживаться не стал, какая [sensored] паста-пати, если из желаний - горячий душ и теплый коньяк поближе к душе.

Потом, года участники сбора отогрелись после этого «удовольствия», обмен мнениями был очень бурным, масса ярких впечатлений, тем более что к этому времени погода преподнесла очередной сюрприз: тучи разбежались, выглянуло солнышко, и к 15 часам дня воздух прогрелся до +15. Я думаю, что как минимум половина из более чем 2 тысяч участников этой гонки помянули природу крепким и «добрым» словом. Уже на следующий, последний день этого сбора, на который была назначена легкая откатка по равнинным дорогам южнее Бергамо, мы вышли на тренировку уже в летней форме и казалось, что вчерашний взбрык природы был совсем не с нами. Вокруг ярко-зеленые поля, цветущие сады, теплое солнце и только белые макушки гор на горизонте напоминали, что снег вчера был абсолютной реальностью.


Но на этом наш сбор заканчивался, и нас ждал Урал с невероятной для начала мая летней погодой. Но в следующий год мы снова вернемся туда, чтобы еще не раз проехать по этим дорогам, посмотреть то, что не сумели увидеть, получить удовольствие от праздника велоспорта и возможно снова проехать GranFondo Felice Gimondi.



Избранные посты
Недавние посты
Архив
Поиск по тегам
Мы в соцсетях
  • Facebook Social Icon
  • Vkontakte Social Icon
  • YouTube Social  Icon

ИП Рогулькин Д.В. 

+7-9049856073, skmotivators@mail.ru

2019 г. Екатеринбург